Hauptständerreparatur 517

[soerupwichtel]

Hauptständerreparatur 517

Hier mal ein kleiner Auszug aus dem Selbermachprogramm :
Alle kennen das Problem : der ausgeschlagene Hauptständer L - die Karre steht schief.

Neuen Nachbauständer für 20 € gekauft ist die eine Sache - nur leider ist die neue Ständerachse in den über die Jahre  eiförmigen gewordenen  Führungslöchern des Rahmens genauso wacklig wie vorher !
Man nehme passende U- Scheiben , möglichst dick , und schweiße sie innen am Rahmen fluchtend zu den Achsaufnahmelöchern auf  - fertig . Achse geht stramm.
Zweites Problem – der Ständerwinkel :  Der Anschlag des Ständers ist am Rahmen durch das Aufbocken zu plattgedrückt .
Lösung schnell : ein paar fette Schweißpunkte auf den Rahmen gesetzt , auf Maß gefeilt und ok. (wenn die Punkte halten)
Lösung stabil (s. Foto) : 2 kleine (VA?)  Platten zurechtgeschnitten , angeschweißt und wir erleben  eine kleine Detailverbesserung : Dieser neu konstruierte Anschlag wird wohl ein wenig länger halten als das Original.

Mit Wichtelgrüßen !




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[Marco W.]

Sieht in jedem Fall solieder aus als das Original. Ähnliche Umbauten habe ich bei meiner 125er auch gemacht.

Gruß Marco

[M-C]

Hallo Hinrich,
original hin - original her. Manchmal muss man ganz einfach nachbessern.  Hauptsache es sieht nachher ordentlich aus und funktioniert.