Hallo liebe Zündapp-Fans,

da meine GTS 50 immer beim EInlegen des 1.Ganges ausging, weil sie sofort losfahren wollte, habe ich gestern mal die Kupplung einstellen wollen ( Meine erste "Amtshandlung" an der Zündapp, aber mit Unterstützung des Schwiegervaters und des "Honda"Nachbarn :-). Wir haben auch eingestellt wie die Weltmeister, aber eigentlich hat sich nix aufregendes getan ... immer der gleiche Effekt :-(
Bis dann unser Nachbar den Zug ausbauen wollte und dabei entdeckte, daß unten über dem Motor die Einstellschraube gebrochen ist. Mit einiger Geduld haben wir den Zug troitzdem da rausbekommen und uns jetzt dumm angeguckt ... weil keiner weiß, wie's jetzt weitergehen soll.
Der Zug selber ist ja noch OK, aber um ihn aus der schwarzen Ummantelung rauszubekommen würde ich mal zum Seitenschneider greifen, was allerdings ommmer noch nicht erklärt, wie man da einen neuen Zug reinbekommen soll, da dieser ja oben und unten "verblombt" ist ... ergo muß es ja eine andere Möglichkeit geben ... !?

Frage an euch: Kann man so eine Einstellschraube irgendwie daraus bekommen und wo bekommt man die dann her bzw. was muß ich jetzt alles austauschen und wie ?

Beste Grüße aus DO, Klaus.[/font]

Liebe Zündapp Fans,

wenn man dem Sprichwort glauben darf: "Einem geschenkten Gaul, schaut man nicht ins Maul" ... dann könnte das übertragen so ungefähr: "Einer geschenkten Zündapp, schaut man nicht in die Elektrik" heißen ...

Ich, m, 46, aus Dortmund, verh. 2,5 Kinder, Informatiker, usw. wurde vor 2 Wochen von einem anderen m, 76 ( meinem Vater :-) ,und mit den besten Absichten, beschenkt, der nicht mehr mit seiner '78er GTS 50 fahren wollte ... ergo habe ich das gute Stück mal nach DO transportieren lassen ( 160km --- soweit wollte ich mal beim ersten Versuch lieber nicht selbst damit fahren )

Im Prinzip ist diese grasgrüne Maschine auch noch OK, wurde regelmäßig gewartet ( DA gibt's noch ne Werkstatt, die sich mit sowas auskennt!!! ), sprang aber nach 1,5 Jahren der Untätigkeit nicht mehr an. Also habe ich sie gleich hier, weil zufällig der Motorroller meines Sohnes gerade aus der Reparatur kam, in dieser Werkstatt inspizieren lassen, was leider nach dem Motto: Außer Spesen, nix ... " ausgegangen ist: Die Blinker blinken immer noch nicht etc. Nun habe ich mich mal durch etliche Internetseiten gequält ... aber eine passende Werkstatt, von der man annehmen könnte, daß da noch jemand Ahnung von meinem "Schätzchen" hat, leider nicht gefunden :-(

Die Erkenntnis, dass man doch wohl selbst zur Tat schreiten muß, unwissend, nicht wollend aber mutig ... , keimt dummerweise so langsam in mir auf :-(

Ergo wollte ich mich gerne mal etwas "umsehen", um vielleicht im Laufe der Zeit von einem "Antischrauber" zu einem "Wissenden" ( und auch "Handelnden" ) zu konvertieren .... nolens volens !!!

Vielen Dank im Voraus ... für eure Geduld ( die ihr evtl. noch mit mir aufbringen werden müsst :-)

Mit den besten Grüßen aus DO
Klaus.