Ks 100 Typ 518

[soerupwichtel]

Hallo zusammen ,
habe da eine 518er ohne Typenschild. EZ 7/69 ; der Motortyp ist 281-320 mit 8 PS - hat aber ein Baujahr von 1966 !
?? Kann eine Auslieferung mit´einem drei Jahre alten Motor möglich gewesen sein ? Oder evtl. das ganze Moped stand 3 Jahre vor der EZU im Laden ..

Zweite Frage : Gab es diesen Typ auch OHNE Büffeltank , d.h. mit dem normalen 517er KKR / Mokick Tank?
+
das ganze Ding besteht ja eh fast nur aus 517 und 515 gemischt :-)

Danke für Hilfe

[da woife]

hallo,
Mach mal ein Foto, motorbj. 66 hört sich mehr nach 514er KS 100 an,

die 518er gab´s 67 mit Monza chromtank, und danach mit büffeltank und normalem tank

oder an deiner hat schon mal jemand rumgebastelt.

edit: dein Motor stammt von einer 514-320 KS 100

grüße aus niederbayern

[Marco W.]

Ja die gab es mit flachem Tank, aber Motor und Fahrgestell wurden im Werk geprägt und das Baujahrsgleich, das ein Motor mal gewechselt wurde halte ich nicht für unwahrscheinlich.
Das ein späterer Motor verbaut wurde glaube ich kaum.

Gruß Marco

[soerupwichtel]

Hallo Leute ,
hier sind die gewünschten Bilder der 518er.
Wie gesagt , die ist ohne Typenschild und ich hätte gerne gewusst , welcher Typ das ist.
Und ob es das Moped so , mit dem flachen Tank gab .Oder ob ein Büffeltank rauf muss. Suche auch noch ein paar Teile wie die verschiedenen Rahmendeckel aus Guss , Sitzbank , Tank , Armaturen usw.

Danke für Info !!

[Mattes]

Hallo
Auf  die 518 mit dem Viergang-motor  Fahrgestellnummerr  bis 6076 468  gehört der Manzatank ohne Kniekissen ab Fahrgestellnummer. 6076 469gehört der Büffeltank .DerTank der auf deine Maschine ist wurde nur auf der Fünfgang  518 (10 PS )verbaut. Der Motor hat noch die alte Schaltwelle (kurzer Schalthebel) müsse aus eine Maschine mit dem  älteren Rahmen(514 -515-516)stammen. Hoffendlich hab ich dir damit geholfen