Es sind immer einzelanfertigungen nach Muster und mit Gutachten, bedenke wie viele verschiedenen Bremspumpen und Zangen Zündapp allein hatte.

Hallo Jungs,
bin gerade erst heim gekommen. Also mal kurz für alle, der "Schalter" ist der selbe wie bei der WC TT oder KS175 dieses dumme kleine Boschteil der bei passender Oberflächentemaratur des Kopfe auf Masse schaltet. Der Schalter hat innen so eine Keramik die durch Vibration und alter gerne zerbricht.
Folgerung: Entweder zeigt er zu früh an oder garnicht ! garnicht hat mir bei der KS 175 mal ein Kolbenfresser auf der Autobahn beschert.
Schalter tauschen und gut ist tippe ich, Schalter habe ich noch.

Horst Du hast eine PN.

Ja Werner man traut sich nicht gleich zu schreiben, alte angewohnheit aus anderen Foren wo diverse Leute rummfummelten.

Au au Micha !  :roll:

hmm, wegen Avatarupload: check mal bitte die Ordnerberechtigung...

Sollte funktionieren, Max Größe 1500 Bytes bei 80 x 80 Bildpunkten.
Ich denke ich mache mal ein Testforum auf, was mein ihr ? Dort kann dann probiert werden auf Teufel komm raus.

Bitte kauf dir nicht wieder eine Gummileitung oder gar eine gebrauchte oder "neue" originale. STAHLFLEX heißt hier die Lösung und es kostet auch nicht mehr, bei Bedarf lasse ich dir eine bauen, liegen je nach anschlüssen bei 35-45€.

oh, die URL funzt ja nun auch....

 

Auch kann jetzt jeder ein Avantag hochladen, habe ich mich ein Abend mal so mit beschäftigt. Nervig ist nur das die Signatur bei jedem Beitrag bestätigt werden muss.
So llaaangsam aber sicher wird einiges besser, die Werbung ist verschwunden und einiges kommt mit der Zeit. Rom wurde auch nicht an einem Tag erbaut c/u !

Auch von meiner Seite herzlich willkommen ! Die erste Frau in einem Zündappforum überhaupt.  :oops:  Ab jetzt müssen wir uns richtig gut benehmen hier ähhh mmmhhh
Ich denke das deine 517er recht schnell wieder ans laufen kommt und hoffe das Du so viel Freude an ihr hast, das Du ihr irgendwann mal eine Restauration zukommen läst.

MfG: Marco Wiebusch

Das hat  ja wunderbar geklappt !

Schön das sich auch einige beschwerende Nichtmitglieder solange gedulden konnten.

Da wir noch relativ neu sind lernen wir noch dazu und bleiben auch weiterhin am Ball.

Ich verkaufe ein Fahrgestell KS 175 letztes Modell, mit Brief, neu Pulverbeschichtet mit überholter polierter Gabel, Kettenkasten und div. Kleinteile. Motor KS 175 komplett, Laufleistung 9000 KM !. So wie diverse andere KS 175 Teile.
Fahrzeug GTS 50 WC Typ 540 in sehr schönen Zustand 2-3, Farbe rot, original und nicht verbastelt, mit Sebering Auspuff.
Preise VHB

Liebe Freunde,
nichts wird so heiß gegessen wie es gekocht wird.
Die Werbung ist nicht beabsichtigt und wir waren genauso überrascht !
Folgerung: ES WIRD ABGESTELLT !

Ich möchte mal etwas anderes zum Gespräch bringen. Es ist schön mal keine restaurierte KS 50 zu sehen !
Schön das sich auch mal mit anderen Fahrzeugen beschäftigt wird. Was noch schöner ist, auch fachliche Laien bringen schöne Fahrzeuge zu stande.

Was mich traurig stimmt, da wird so ein Teil der Gebläseabdeckung gesucht in irgend einem "Forum". Wen  Du Weihnachten kommst, schenke ich sie dir Micha und nicht gleich wieder nach dem ersten Glühwein aus den Schuhen kippen  

Noh ein Tipp: Mach deine Sitzbank in jedem Fall wieder aus Kunstleder. Echt Leder saugt sich voll mit Wasser und wird hart und unansehentlich, zu dem läst es sich schlecht verkleben.

So und nun nur noch einmal zum vergleichen:

Echt schön ! Ohne Worte !

Aber wer ist das Mädchen mit dem Helm, sieht aus wie Alex crazy Frog ? :oops:

Viel Spaß Micha !

MC hast Du die K 100 in China gesehen mit der kleinen 120er Trommelbremse vorne ?

Schaut mal unter folgendem Link, ist echt manch Interessantes Bild oder Bericht dabei.

http://www.pbase.com/ting_chris