so ich hab gerade mal den kopf angenommen. da war das klacken immer noch da.
daraufhin hab ich den kolbenring entfernt und siehe da, das klacken ist weg
ich denke der L-ring klappert so, weil wenn die zündkerze entfernt ist der gegendruck fehlt um in nach außen zu drücken.
ABER eine frage hab ich noch. ist es normal, dass der kolbenring an der stelle, wo er offen ist(da wo man das spaltmaß misst) undicht ist? weil der kolben dadrunter ist bei mir rußig.
Mfg und vielen Dank
Basti