Hallo
Von den 125ern späte Modelle Passt die Sitzbank auf die 175er der 1. Baureihe.
Das Dekor des Bezugs ist aber unterschiedlich.
Vom Komfort her sind meine 125 Bänke alle nicht mehr so gut da der Schaum auf dem Fahrersitz stark gealter ist. Man sitzt nach 50 km gefühlt auf dem Blech.

Gruß Klaus

Hallo
So bin mit Hercules Andy da gewesen.
War wie immer, sehr viele nette Leut aus der Szene getroffen, und auch wieder Leute aus OWL die ich hier noch nie gesehen hab. An den Ausfahrten und dem Korso hab ich nicht teil genommen.
Wir sind dann mit ner kleinen Truppe nach Gretsiel gefahren. War Nett.
Das Wetter war 1a und es gab einen Toilettenwagen.
Es hatten einige Leute sehr schöne GP Maschinen mitgebracht.
Fotos

http://www.kreidler.nl/forum/viewtopic.php?t=31074&postdays=0&postorder=asc&start=0

War insgesamt ein netter Tag.
Konnte auf dem Markt noch ein Schnäppchen machen.

Gruß Klaus

Hallo Andi
Du hast ne PN

Hallo in die Runde
Die Ultra lief ja auf der Radrennbahn nicht so überragend.
Nach dem Petzy mir einige Tipps gegeben hat und wir die Ultra mal richtig eingestellt haben, auch das mit der leicht schleifenden Bremscheibe gelöst haben läuft sie so wir / ich mir das vorgestellt hab.
Zündung etwas vor, 14 Rizel, 80 hauptdüse, einige Kleinigkeiten.
Heute hab ich dann mal Autobahn gefahren. knapp 100 km/h lt. VDO

Gruß Klaus

Hier einige Bilder
Wie gesagt wer Bilder oder Videos hat
bitte nehmt Kontakt mit uns auf, wir werden wie jedes Jahr eine DVD zusammenstellen und sind auf jede Hilfe angewiesen.
Gruß Klaus

Danke an alle die es möglich gemacht haben:

Hier mal die Beteiligten,
Crew oder die es möglich gemacht haben.

S. Berger, M. Engels, A. Engels, W. Gruse und seine Jungs, A. Häbel, U. Häbel, J. Kaltenbach, A.  Müller seine Frau und deren Kinder, H. Niegisch, A. Prollius, R. Scholpp, C. Steinmann, M. Wiebusch,  T. Schulz,  Heico aus Minden u. sein Freund, Thorsten Fenn,  Adreas Hedrich, Henni aus Bünde,  Herr Lassel, Christian Dippel, Lorenz Phillip,  Ute Wiltshire. R. Meier
Ihr wart alle Klasse
Mit der Kleinen Truppe son Ding stemmen
Super........
Gruß Klaus

Danke an die Simsonfahrerin fürs Video:

http://www.youtube.com/watch?v=ojOew1ewkiA

Gruß Klaus

Auswertung des Zeitfahrens Radrennbahn 01.08.2009            

1000 m m. fliegendem Start            

Plazierung   Starter      Fahrzeug           Gesamtzeit   Speed

Klasse   50 ccm KKR od. getuntes Mokick             km/h

1   Petzold Stefan   D   Hercules k 50 RLC   37,38   96,00 km/h
2   Jens Kaltenbach   D   Zündapp KS 50 TT   41,46   87,00 km/h   
3   Thorstern Baum   D   Zündapp GTS 50    42,15   85,70km/h   
4   Jacco Boodard   NL   Zündapp KS 50 SS   42,24   85,00km/h   
5   Claus SteinmannD   Zündapp KS 50 TT   42,80   84,50km/h   
6   Richard Voets   D   Zündapp KS 50 TT   45,62   79,00km/h   
7   Michael DiekmannD   Zündapp KS 50 TT   46,60   77,41km/h   
8   Arjan Verhaar   NL   Zündapp KS 50 S       31,00        77,00km/h 2Runden
 9   Teus Alblas   NL   Zündapp KS 50 TT   47,47   76,00km/h   
10   Crister Abrahamson   SE   Kreidler RS   48,47   74,50km/h   
11   Marco Doornink   NL   Zündapp KS 50 SS   48,76   74,00km/h   

Klasse   Über 50 ccm               

1   Jörn Loges   D   Zündapp C 50 517           40,75   88,80km/h   
2   Julia Höcker   D   Honda NSR 80           40,97   88,00km/h   
3   Detlef de Krieg   NL   Zündapp KS 80           41,18   87,50km/h   
4   Kai Stegmüller    D   Hercules SB 5           42,16   86,00km/h   
5   Jörn Loges           D   Yamaha DT 50           28,00   85,70km/h 2 Runden
6   Joachim Basselmann   D   Hercules Ulta 80   46,81   77,00km/h   
7   Dieter Schuram   D    Honda Dax 108 ccm   47,28   76,50km/h   
8   Bernd SchweigerD   Honda Dax 90 ccm   50,13   71,00km/h   
9   Mathias Müller   D   Hercules Ultra RS   55,22   65,21km/h   

Klasse   Mofa Mokick               

1   Thorben Nierderfahrenhorst   DZündapp ZX 25 45,40   79,10km/h   
2   Thorsten Fenn   D   Puch Maxi N            46,80   77,00km/h   
3   Lorenz Philipp   D   Zündapp C 50 Sport    58,50   61,50km/h   
4   Harry Nigisch   D   Zündapp GTS 50    59,38   60,50km/h   
5   Jennifer Auf Der HeideD   Simson S 53    60,01   60,00km/h   
6   Alexander Aud Der HeideD   Simson S 51    61,91   59,00km/h   
7   Sascha Kochsiek   D   Hercules KX 5    62,59   58,50km/h   oben ist lang

Aufgrund mancher Sauklaue auf dem Anmeldezettel können Namen falsch od. unvollständig sein

Gruß Klaus

Hallo Andi
Wir brauchen natürlich jede Hand
Ich denke wir können am Freitag zusammen Fahren, du kannst aber auch mit deinem Moped zu Marco Fahren. Ich hab Freitag noch einiges zu Erledigen also wenn dan ab 13.30 bei mir.

PS Bei der Ultra hatte sich der Ziehkeil zerlegt.
Hab den Motor wieder zusammen. Ultra Fährt wieder
Gruß Klaus :?  :?

Ergänzung:

Wer Über die A 30 Anfährt
Abfahrt Hiddenhausen, Richtung Herford, Auf die B 61/239 Richtung Bielefeld,
Strasse wird in Bielefeld  2. Spurig 1. Richtige Kreuzung links in Am Wellbach, die Biss zum Ende dann rechts und dann Marcos beschreibung folgen

Die meisten Bielefelder kennen " Die Radrennbahn" Nur als Kirmisplatz oder Bolzwiese der Wilden Liga.
Am Eingang der eigentlichen Radrennbaun ist dann aber ein Banner aufgehängt und dort gehts dann zur Radrennbahn.
Gruß Klaus

Hallo Olaf
ABE: Nur durch erteilunge einer Neuen ABE Abnahme durch den TÜV
Ersatzeilisten: Klar gibts bei div. Literaturanbieteren und in div. Foren.
Letztendlich sind viele Teile als Nachbauten zu bekommen .
Felgen, Chrombügel, Sitzbankbezüge, Verschleisteile, Bowdenzüge etc. Bekommst Du bei div. Händlern. Angefangen bei Marco ü. Zuendapp.com od. Zundtrade. Bei Teilen wie Tank oder Karosserie hilft nur E-bay oder Oldtimermärkte.
Es gibt auch Anbieter die alle Zündapplacke auf Lager haben
Kostet alles aber auch

Hab mal bei Mobile gestöbert und eine sehr schöne C 50 gefunden für ca. 500€

ein weitere für ca. 900€ im super zustand

Bevor du ne Restauration beginnst, schau erst mal wie der Markt so für die Teile ist.
evtl ist so ein Ding ein Fass ohne Boden


suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=118838683&__lp=4&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=26500&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&cubicCapacities=FROM_1_TILL_50&lang=de&pageNumber=1

Gruß Klaus

Hallo Olaf
herzlich Willkommen erst mal
Nun ja da hast du dir ja nen Ding angelacht...
Ich hatte vor 2 Jahren mal eine C 50 Super restauriert. Die von der Basis her erheblich besser war und vor allem vollständig war. Ist nen Schöne Moped geworden. Als es dann aber fas 2 Jahre rumgestanden hatte hab ich es einem IG Mitglied verkauft.

Ich will Dir jetzt nicht den Elan nehmen. AAAber
An dem Ding sind leider Massenhaft Fehlteile, sehr viele Teile sind schwer oder nicht mehr brauchbar. Insgesamt ist dies leider nur ein Ersatzteilträger.
Mein Tip. So leid es mir tut. Du solltest dir evtl. eine weitere C 50 super in besserem Zustand besorgen und diese nur als Ersatzteilträger verwerten.
Gruß Klaus

Ja auch vom mir Glückwunsch nach Bielefeld
Gruß Klaus

Hi Leuts ,

Desweiteren hab ich noch eine Frage undzwar kann ich meine Gts auch als Kleinkraftrad umelden lassen ? Von Kreidler gabs früher ein Umrüst Gutachten gibt es sowas auch für Zündapp ?


mfg Marco

Hallo, das umrüsten von Mokick auf Leitkraftrad geht aber nur unter div. Bedingungen.
Im Prinzip muß das Fahrzeug technisch einem vergleichbaren KKR entsprechen. Bremsen Fernlicht Hupe Blinker etc.
Dann kannst du das als Beim Tüv mit einer vergleichs ABE als KKR/LKR zulassen. Der Aufwand ist zwar hoch hat aber den Vorteil das es
a. legal ist und
b. erheblich geringere Versicherungskosten erzeugt.
Gruß Klaus

PS das thema ist schon in allen Foren detailiert besprochen worden

Hallo
hab auch noch einen
schwarz u. eckig aber KW schrott
eher nur zur teilegewinnung

Gruß Klaus