Zylinderzuordnung

[Schraubenjaeger]

Moin

Zündapp-Zylinderfußnummer : 283.02-702,Zwangsgekühlt.

Zu welchem Modell gehört er ?

Vielen Dank im vorraus.

Gruss Frank

[Marco W.]

Der ist vom KKR Roller !

Möchtest Du ihn verkaufen ? Wenn ja hätte ich Interesse.

Gruß Marco

[Schraubenjaeger]

Hallo Marco

Nee,lieber nicht.Ist ein Originalteil,und NEU dazu.
Eine Frage hätte ich da aber noch : Der passende Vergaser wäre dann ein Bing 1/17/115A.Gibt es zu diesem Vergaser eine Alternative ? Da er einen Luftfilteranschluss von 60 mm hat,und ich nur maximal mit einem 30er dienen kann.
Das ganze soll wegen Rollermangels unter eine C 50 Sport passen die noch in Einzelteilen als bunter Haufen bei mir im Keller liegt.(Winterprojekt !)

Gruss Frank

[Marco W.]

Natürlich kannst Du das auch mit jedem andern Vergaser ab 15mm Durchlass abstimmen !

Gruß Marco

[561er]

Tach auch!
Nix KKR-Roller, das gute Stück gehört meiner Meinung nach auf eine KS 50 Super SL 5,3 PS. Ich habe genau so eine neue Rarität auch noch hier liegen, allerding ist die eingegossene Nummer weggeschliffen und durch eine aufgedruckte ersetzt worden: 283 02 704. Meiner hat auch kein Fenster in der Laufbahn für Kurzpleuelkolben, dafür einen Steg im Einlass und Kanäle, die in einem optischen Vergleich mit dem 6,25 PS fahrtwindgekühlten Zylinder keinen Unterschied zeigten. Zylinder für RS-Roller hatten 276er Nummern und eventuell auch 280er Nummern.
MfG
Der 561er

[Marco W.]

Stimmt nicht ! Die letzten RS Roller haben alle 283er Zylinder gehabt. Aber natürlich ist der Zylinder auch für die KKR`s zu verwenden.
Ich hatte so ein Zylinder mit aufgedruckter ET Nr. vom RS Roller und 283er Gussnummer, verbaut habe ich ihn bei Uwes Frau.

Gruß Marco

[Werner-KS]

Wo bitte?

Gruß Werner

[Marco W.]

Werner die Frage ist bei nochmaligem lesen berechtigt. Natürlich meinte ich das Moped von Andrea H.

So besser ?

Gruß Marco

[Werner-KS]

Entschuldigung, aber das konnte ich mir nicht verkneifen. Bot sich zu sehr an.  :oops:

[Schraubenjaeger]

Moin Fangemeinde

1. Noch ein Zylinderfund : 276 - 02.620 (zwangsgekühlt,mit Schmiertaschen im oberen Zylinderbereich.) Zu welchem Modell gehört er ? C 50 Sport,GTS 50,Combinette ?

2. Wer hat schon mal Erfahrungen mit einem 16er Bing SSI Schrägdüsenvergaser gesammelt ? (Wahrscheinlich Combinette - Für die einen Gelumpe,für die anderen doch etwas mehr !)
Da das Vergasergehäuse noch so gut wie neu ist,aber ein paar Teile fehlen,möchte ich gerne vorher wissen,ob sich die Instandsetzung überhaupt lohnt,oder ob  ich mir dann eine nichts taugende Mimose zusammen baue.Wenn es sich lohnt - Wer weiß eine vertrauenswürdige Bezugsquelle(n) ?

Gruss Frank

PS : Frohe Weihnachten übrigens !! :(Santa)

[Marco W.]

Hallo Frank,
dein Zylinder ist vom KKR, vermutlich noch mit drittem Spühlkanal und da liegt das Problem.
Es gibt so gut wie keine vernünftigen Kolben mehr. Echte Raritäten halt !
Nächstes Problem ist das es das die Kolben nur mit 85mm Kurbelwelle gefahren werden können.
Wenn es mal läuft, läuft es aber spitze ! ! ! Die Zylinder haben richtig drehmoment, sind oben etwas schlapp, aber das verzeiht man doch gerne ?
Mit deinem Vergaser im speziellen kann ich dir nichts sagen, außer das es zum damaligen Zeitpunkt schon veraltete Technik war und ich mich jedes mal über den Vergaser von Klaus seiner K 50 ärger der ähnlich aufgebaut ist.

Frohe Weihnachten Marco

[Schraubenjaeger]

Hallo Marco

Vielen Dank für Deine Antwort,aber :

276-02.620  vom KKR ?? Einen dritten Spühlkanal,oder eher Spühlmulde,hat er nicht.
Vielleicht waren die von mir erwähnten Schmiertaschen leicht irreführend.
Sie sehen eher wie eingravierte Punkte aus.Der Einlass ist auch nicht gerade RIESIG.

(s.Bilder -Leider etwas unscharf,dafür schmeckte das Bier gestern Abend zur Einweihung einer DKW SB 500 ganz gut.War nur leider nicht meine.)

Gruß Frank

[Werner-KS]

Warum nicht? Für die 516-er Type KS 50 Super SL steht bei mir 276-02.620 als Zylinder/Kolbensatz in der Liste.

Gruß Werner

[Schraubenjaeger]

Na toll ) !!
Da kann ich mein Nummernschild für nächstes Jahr wohl an die Wand schrauben,denn der Kolben fehlt,und die verkehrte Kurbelwelle ist schon eingebaut.Oder hat noch jemand einen guten gebrauchten Zylinder mit Kolben für eine 517-02 Bj.71 übrig ?

Gruss Frank

[Werner-KS]

´Tschuldigung, 276-02.612. Hatte mir die verkehrte Nummer auf ´nen Schmierzettel gepinnt.

Gruß Werner