Und immer ohne Nennenswert Geld auszugeben,Wobei erstmal zu diskutieren wäre was Nennenswert heißt.Interessant Interessant

Hi,ja mit den Mitgliedschaften ist das so ne Sache,wenn man schon in anderen Vereinen aktiv ist.Ich kenne das Problem.Am Ende von einigen Monaten wundert man sich wo das Geld bleibt.Primär stand für mich erstmal das restaurieren des mir möglichen im Vordergrund.Werde aber beitreten.Und letztlich sind ca 2EURO im Monat für mich auch nicht die Welt.Abschließend finde ich aber auch,dass das jeder für sich entscheiden sollte und man keinen nagativen Druck erzeugt,da sonst schnell die Freude verloren geht.

Gruss Claus

Um nochmal auf meinen Bericht einzugehen.Auch wenn ich einige Leser damit leider enttäuschen muss.Ich bin nicht kank und habe auch keine Zündapp dafür bekommen,damit ich dass schreibe.Es sind einfach meine Erfahrungen auch wenn das vielleicht komisch klingt.Möchte halt nicht,dass das irgendwie zu schleimisch klingt.Klingt halt so,ist es aber nicht.Und letztlich habe ich das geschrieben,weil ich früher auch schon an einige reine Windeier geraten bin.Wo es dann hieß.Motor orginal und komplett überholt.Beim fahren zog der Motor nicht richtig und es stellte sich hinterher heraus,dass der Auslass dermaßen groß war,dass der Motor keine Kompression mehr hatte.Und das bei jemandem,ich will hier keine Namen nennen,der bei ebay als Kreidlerspezialist mittlerweile über 700 Bewertungen hat und 100% positiv.Sorry,aber die Aktion des Herren war daneben.Es dachte wohl,dass mir es nicht auffällt,wenn ein RMCS Zylinder im Auslass großer als ein RS Zylinder ist.Ich hatte aber zu Hause noch einen.Sonst war der Motor nach meinen Erkenntnissen aber topp.

Gruss

Gut nachdem ihr alle euren Senf aufs Brot geschmiert habt in punkto " wie fing alles an " werde ich mal meinen dazugeben.Ich hatte als 16J erst ne KTM80RLW und habe einen leichten Unfall gehabt.Dann haben mir meine Eltern glücklicherweise ne K80 gekauft und ich war irgendwie gar nicht mehr traurig wegen der KTM.Es war wirklich so ein krasser Unterschied gerade Bergauf oder zu zweit.Habe Sie dann bis ich 19J war gefahren und in die Ecke gestellt.Nach einiger Zeit sind mir dann die Eltern aufs Dach gestiegen wegen alter Karre usw.Wobei die Bezeichnung alte Karre noch die netteste war.Ich habe die K80 in weiser Vorahnung dann zu meinem Onkel auf den Bauernhof gebracht.Was dann mit 23J folgte verärgert mich heute noch.Mein Vater ist dann nach einigen Warnungen dazu übergegangen die Teile zum Schrott zu bringen.Da waren zum Beispiel das orginal Getriebe mit 13000km bei.Ich hatte es gegen nen anderes Getriebe getauscht das 25000km drauf hat,weil ich durch Fuckelei am Kolben einen Fresser bekommen habe.Desweitern Luftfilter Auspuffe Cockpits und die begehrte Cockpiverkleidung der K80 in neu,weil meine K80 ja immer schon die GP80 dranhatte.Die orginalen Räder in sehr gutem Zustand und Orginallack.Ich rege mich schon wieder auf.Hätte eigentlich die Teile zurückholen müssen.Habe mich aber in mein Schicksal gefügt und hätte zwei Jahre später die Maschine fast für 600DM verkauft.Das war dem Herren aber zu teuer.Stolz bin ich noch auf den K80 Zylinder,der erst 9000km runter hat,den habe ich nämlich vor dem frisieren abgebaut.Naja Ende 2001 nachdem meine Ex mich verlassen hatte,war auf einmal mehr Geld über,da ich ja nicht mehr mit nach Italien in den Urlaub musste,was ich schon immer etwas kritisch sah.Dann kam das Fieber zurück.Nun Ja,mein erstes Opfer war eine auf Spoilersitzbank umgebaute RSL mit Papieren und nem VanVeen Satz drunter.Durch Beziehungen habe ich die Maschine für 500DM bekommen.Dann bin ich 2002 durch eine Anzeige auf eine KS80Super gestoßen für 350EURO habe ich Sie bekommen,weil der Erstanrufer wegen fehlendem Hänger den Verkäufer so lange hingehalten hatte und ich mich gut mit ihm Verstand,hatte er dem vermeintlichen Käufer eine Frist gesetzt,die der dann verstreichen ließ.Dachte ich,erhatte bei seiner Gattin angerufen und die hatte es ihm nicht gesagt.Das war ihm dann aber auch egal  und ersagte mir zu.Ich fand das übrigens sehr fair von ihm,dass er zu seinem Wort stand.Dann brauchte ich Bremsbeläge und bin durch Zufall via Internet bei Marco gelandet.Im ersten Moment habe ich mich manchmal über Marcos kurze und klare Sätze gewundert.Aber als ich dann bei ihm angekommen bin,war ich begeistert.Und ich habe es bis heute nicht bereut.Ich habe Marco immer als ehrlich fair und jemandem erlebt,der seine Meinung offen sagt und vertritt.Auch wenn ich in irgendwelchen Foren schon übelste Beleidigungen über ihn gelesen habe.Man sollte sich halt auch immer erst selber ein Bild über Menschen machen.Das kann ich nur denen empfehlen,die Marco noch nicht kennen.Wer dumme Leute sucht,der sollte vielleicht Marco dann besser nicht kennenlernen wollen :mrgreen:   Ach ja Marco,unter der KS80Super war dieser herrliche schwarze Bugspoiler drunter.Ja,leider habe ich die Maschine nicht mehr,aber man kann halt auch immer nur eine reiten. :(treffen)


Gruss Claus

Hi Marco,
schön Gyros beim Stammgriechen und dafür das joggen weggelassen.War klasse, aber irgendwie geht nach so einer Platte auch nicht mehr viel.Aber dafür gehe ich gleich mit Kampfgewicht an den grünen Tisch.Ich habe mir ja als ernstes Ziel den Silvesterlauf am 31.12 von Werl nach Soest unter dem Motto Olympischer Gedanke gesetzt.Frei nach dem Motto am Start stehen loslaufen und ankommen.Wie ist egal.Ein Freund von mir sagte mal,man sollte sich immer Ziele stecken,die man nicht erreichen kann,weil man ja sonst mental gesättigt ist.Ich find das Motto echt übel und versuche es trotzdem.Mal schauen.
Wegen der Zementbahn lass ich mich überraschen.Bevor ich da abschmiere drehe ich den Hahn zu.Bremsen sollte mit der 160er Trommel jetzt ja besser klappen.Beim Bremsen waren die Kreidler schon immer gut gel Marco :grin: Versuchen da drin zu bleiben werde ich aber trotzdem
Was der Marco ja nicht weiß,dass ich als junger Spunt in unserem Ort zweimal mit meinem Drahtesel das Geschicklichkeitsfahren des ADAC gewonnen habe.Quasi ein Doppelsieg.Aber das nur als Aufheiterung.Ich werde mich da von keinem drauf festnageln lassen.Zur Not streite ich alles ab :mrgreen: Ist ja eh nicht zu vergleichen und außerdem schon lange her.

Gruss Claus

Also wenn ich bis dahin meinen fahrenden Pessstahlrahmen am laufen habe,würde ich auch gerne mitmachen.Aber wetten brauche ich erst gar nicht.Wenn die hinterher echte 85kmh auf der Geraden läuft bin ich glücklich.Das reicht mir.Und Marcos ist orginal definitiv schneller.Aber Marco,Du könntest deinen Körper zwecks Gewichtabnahme tunen.Das bringt auf jeden Fall was und bis zum Sommer ist noch viel Zeit.Diesen Vorschlag habe ich mir übrigens auch schon gemacht,aber gleich wieder verdrängt.Wenn ich auf solch hohem Niveau wie vor fünf Jahren leben sollte,dass erträgt meine Umwelt nicht :mrgreen:  :mrgreen:  :shock:

Gruss Claus

Hallo Ralf,95-100 kann ja sein,aber nicht mit einem orginalen 80er Sachs Motor.Dann meinst Du sicherlich die KKR.Ich hatte früher mal ne KTM 80RLW.Auf der Geraden war ne 80er Zündapp schneller-ich alleine die Zündapp mit Sozius.Das sagt doch einiges.Wobei ich nicht ausschließen will das jemand eine besitzt die 5kmh schneller ist.In der Regel waren die 80er Sachs stark gedrosselt-leider.Nach meiner Erfahrung ist die RD80LC2 die beste 80er zum damaligen Zeitpunkt gewesen.Auch wenn Sie erst 84 erschienen ist.Der 6Gang Motor hat gut kraft und ist sehr gut abgestuft.Ist aber leider kein deutsches Fabrikat.

Gruss Claus