Hallo, vielleicht kann einer mir bei meinem Problem mit meiner Ks 175 weiterhelfen. Ich habe zum Saisonanfang die Kopfdichtung gewechselt und mit Curril verklebt, ist auch alles dicht kein Wasserverlust trotzdem leuchtet wenn ich ca. 3 km gefahren bin die Kühlerkontrolleuchte auf, ich halte an kontrolliere das Wasser im Kühler, oder ob es irgendwo tropft aber alles dicht nur die Kontrolleuchte leuchtet was halt doch beunruhigt. Vielleicht hat ja jemand eine Ahnung woran das liegen kann. Für eure Antworten danke ich euch schon im vorraus.

Mit besten Grüssen aus Andernach
Rainer

Hallo, als erstes möchte ich mich einmal bedanken für die vielen Tips zu den Problemen mit meiner KS 175 und anschließend entschuldigen das ich mich erst heute wieder hier im Forum melde, wir waren 4 Wochen in Urlaub und sind am Samstag erst zurückgekommen, hoffe das ich im Laufe der nächsten Woche doch noch Zeit bekomme um verschiedene Teile zu organisieren wie Blinkrelais usw. und melde mich dann wieder.

Beste Grüsse aus Andernach am Rhein
Rainer

Hallo Dirk,
vielen Dank für die schnelle Antwort, ich werde die Tips wenn es die Zeit erlaubt im laufe der nächsten Woche anwenden und melde mich dann wieder.

Viele beste Grüße

Rainer

Hallo,
ich bin neu hier und zuerst mal ein paar Angaben über mich, bin 46 Jahre alt fahre jetzt seit kurzem wieder eine KS 175 erste Serie. Die erste fuhr ich 1980 und war damit  in Südfrankreich hatte keinerlei Probleme später musste was Schnelleres her. Okay das am Rande, jetzt zu den Problemen die bei meiner KS 175 habe und wo Ihr mir vielleicht weiterhelfen könnt. Ich habe das Krad vor 2 Wochen als defekt Bastelfahrzeug erworben
Allgemeinzustand nach 31 Jahren nicht verbastelt natürlich Patina 2 Hnd. 19000 km.
Abgemeldet seit 05.2008. kein Tüv.
Tüv hat Sie mittlerweile.
Ich bin auch schon ca. 20,00 Kilometer gefahren.

Beim Anfahren  & Gangwechsel im mittleren Drehzahlbereich  zieht Sie nicht durch,gebe ich Gefühlvoll Gas funktioniert es einigermaßen, das heißt ich Mus beim anfahren die Kupplung schleifen lassen um vernünftig von der Stelle zu kommen.

Ist die KS 175 im kalten Zustand funktionieren die Blinker tadellos, fahre ich ca. 5 km und Sie ist warm funktionieren die Blinker nicht mehr, am nächsten Tag das gleiche Spiel. Es  Grüßt  der Kupferwurm.

Nach dem Kauf der Ks 175 hatte Sie Probleme mit dem Licht vielleicht tut dieses was zur Sache. Ich demontierte den Seitendeckel das Polrad die Lichtmaschine die komplett verölt war (WOHER KOMMT DAS ÖL SIMMERING ZUR KW. TROCKEN) reinigte alles baute es wieder zusammen und siehe 6 Volt Licht klappt wieder.

Für eure Hilfe diesbezüglich Danke ich schon jetzt und hoffe ich kann euch in irgendeiner Sache auch mal weiterhelfen.

Hallo,
ich bin neu hier und zuerst mal ein paar Angaben über mich, bin 46 Jahre alt fahre jetzt seit kurzem wieder eine KS 175 erste Serie. Die erste fuhr ich 1980. Wohne in Andernach am Rhein, das liegt zwischen Bonn und Koblenz.