Ks50 Ansauggummi wirklich von nöten?

[Spider_2k]

Guten Tag zusammen!

Warum hat man damals den Ansaugstutzen der KS50 (6,25PS) 2teilig, mit Gummi zwischen Vergaser und Zylinder, gestalltet?

1. Zur Vermeidung von Dampfblasen bei zu stark übertragener Hitze?

2. Um Vibrationen fernzuhalten, die KS50 dreht ja recht hoch?

3. Oder war es nur bei den alten Bing der 1zer Serie nötig die neueren    Mikuni VM20 bäuchten es nicht mehr aber es wurde trotzdem so weiter gebaut?

Bei der Kreidler mit 6,25er 50ccm Zylinder ist ja auch nur ein normaler Stutzen verbaut.

Hat schon mal einer erfahrung mit einem Stutzen aus einem Stück gemacht?

Schon mal danke für eure Antworten

[Marco W.]

Geht auch ohne Gummi, wie im richtigen Leben  :mrgreen:
Ich habe es schon mit festem Stutzen gefahren.

Gruß Marco

[K50Bruno]

Hallo ,

kann dann etwa so aussehen

[Spider_2k]

Hallo jürgen!

Wie hast du das neue Rohr auf den Kurzen ks50 Stutzen bekommen?
Hast du beide Sachen miteinander verschweisst.

Genau so wie bei deiner KS hab ich mir das auch vorgestellt.

Mfg