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Autor Thema: grüße aus dem kalletal  (Gelesen 9977 mal)
kolbenfresser01
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« am: September 01, 2007, 01:57:59 »

hallo!!!

Hier könnt ihr euch ein paar bilder anschauen von meiner GTS.

Ich habe die GTS (529-024) am 16.10.05  unter ebay ersteigert in einem,naja,recht bedauernstwerten zustand(lack total ausgeblichen,hatte schon mal feuer gefangen,unfallfahrzeug;am heck ist jemand aufgefahren,lagerschaden,jeglicher chrom zerstört usw).Weil ich es kaum abwarten konnte habe ich meinen vater dazu gebracht, dass wir am gleichen tag losgefahren sind.das mopped lief,fuhr und war angemeldet.an diesem tag saß ich das erste mal auf einer GTS,und wusste nicht recht wie man damit umgehen sollte,naja ich war halt nur meine ZR 10 und meine ZR20 gewohnt.

sie stand monatelang im keller herum da ich mein 50er schein erst am 03.07.2006 (an meinem 16. geburtstag)bekommen habe.
in dieser zeit,als sie nicht benutzt wurde,hab ich mir gedanken gemacht ob und wie ich sie neu aufbaue.
nach ein wenig nachdenken bin ich zu einem entschluss gekommen.und so fing alles an:

ich habe sie komplett zerlegt und erstmal gesäubert.
anschließend habe ich den rahmen,schwinge und die rahmen unterzüge selber sandgestrahlt und zum verzinken und pulverbeschichten weggegeben.
nach 2 wochen hab ich die teile wiederbekommen,und stück für stück weitergemacht,wie z.B.,einen top-tank besorgt.da unter dem neuen tank der lack noch sehr gut war hab ich diesen zur lackanalyse weggegeben.anschließend wurde sie von einer meisterlackiererei neu lackiert.der motor wurde neu gelagert und alle sonstigen gestell teile erneuert,oder aufgemöbelt.

dann hatte ich endlich meinen 50er schein und konnte sie anmelden.ich fur sie 2 monate lang mit original motor,der (wie es bei zündapp typisch ist)auf den ersten tritt ansprang.da man zu zweit so manchen berg nur sehr langsam hoch kam,beosrgte ich von meinem "teileversorger" einen KS50 WC motorblock mit allen anbauteilen.anschließend habe ich den motor auch neu gelagert.passend dazu besorgte ich mir eine komplette KS50 gabel (!!originale neuteile!!)sowie einen m-lenker usw.bis sie so da stand wie auf den bildern.

die gabel musste im dezember 2006 erneuert werden,weil irgendjemand mir vorne in die gabel hereingefahren ist,uns sich dann verp....st hat.das ist passiert,ALS ICH GEPARKT HABE!!ich hab geparkt,hab einen konto-auszug geholt,wollte losfahren und hab gemerkt,dass die gabel total verzogen ist Sad
da die polizei keinen täter gefunden hat musste ich den schaden selber bezahlen und habe wieder eine unbenutzte,niegelnagel neue gabel verbaut.


grüße an Marco W.
und die Zündapp IG

gruß
Volker
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« Antworten #1 am: September 01, 2007, 02:19:10 »

Moin Kollege, was'n das da für nen perlopalgrünes Moped ? gefällt mir Wink
Aber Volker sein Moped muss man Live gesehen haben, ein echtes pracht stück. Steckt sehr viel arbeit zeit und nerven drine nicht wahr volker ? ^^
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Mattes
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« Antworten #2 am: September 01, 2007, 02:19:17 »

Hallo Volker
Schöne GTS hast du da,  damit machst du aber einen großen Bogen um die Grünen Männchen???  :mrgreen:
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_________________
Viele Grüße

Mattes
Matthias Engels
Werner-KS
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« Antworten #3 am: September 01, 2007, 02:25:18 »

Hallo Volker,

schönes Teil. Erinnert mich nur sehr wenig an eine GTS- KS kommt der Sache schon näher.
Gruß Werner
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kolbenfresser01
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« Antworten #4 am: September 01, 2007, 07:32:06 »

hi!
mit der polizei hatte ich noch keine probleme.schon damals mit meiner frsierten zr 20 nicht.mit der gts war ich schon in 3 verkehrskontrollen und nie ärger gehabt,ausser dass sie keine blinker hat.es kommt ja eigentlich völlig auf die fahrweise an,ich halte mich ja soweit an die geschwindigkeiten.und 100 erreicht das mopped ja nich,hat dafür aber sehr sehr feine beschleunigung,also 125er kommen da nicht immer mit.
und naja mit der KS......das stimmt ich bräuchte nur andere papiere und andere seitendeckelaufkleber dann wär es eine KS.aber ich hba sie wie gesagt am anfang komplett original gehabt,und alle KS teile später zusammenbesorgt und eingebaut.mache ja alles selber ausser lacken :cool:  ^^
habe auch schon mehrere GTS fertig gemacht/restauriert.
und wies ausschaut werde ich in wenigen wochen eine GTS 517-40 bekommen und denn werd ich sie für mich restaurieren und der KS50 wartet dann auch schon evtl^^ ;-)
aber die orig.teile behalte ich immer.
MFG
Volker
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Werner-KS
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« Antworten #5 am: September 01, 2007, 07:41:15 »

:(streichel)
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Marco W.
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« Antworten #6 am: September 01, 2007, 08:15:51 »

Ich habe da nochmal [/size] eine Bitte,
könnt ihr eure Bilder bitte mal bei 750 Pixel und nicht auf dem Kopf oder der Seite einstellen ?
Ich habe es nocheinmal überarbeitet, in Zukunft werde ich es löschen.

Danke und ich bitte nochmals um Beachtung ! Marco
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  Erst kommt die Standfestigkeit, dann die Leistung...   [/u]  [/size]
Jule
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« Antworten #7 am: September 01, 2007, 10:21:51 »

Zitat von: "Marco W."
Ich habe da nochmal [/size] eine Bitte,
könnt ihr eure Bilder bitte mal bei 750 Pixel und nicht auf dem Kopf oder der Seite einstellen ?
Ich habe es nocheinmal überarbeitet, in Zukunft werde ich es löschen.

Danke und ich bitte nochmals um Beachtung ! Marco


Und wenn ihr nicht die Möglichkeit habt - PM an mich, ich stutze Eure Bilder dann schon zurecht  :mrgreen:

Grüße

Iris
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Viele Grüße

Jule

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Iris Kremer
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