suche ks 100 oder 125 teile

[klupkaput]

hi,

suche für meine ks einen motor oder notfalls auch teile,
könnt ihr mir weiterhelfen ?

danke und gruß

[Marco W.]

Hallo,
da Du von KS 100/125 sprichst, gehe ich von einer 10 PS KS 100 aus ? Denn dort ist es zuntereinander in gewissen Teilen baugleich.

Was suchst Du denn ?

Gruß Marco

[klupkaput]

moin,

eine kurbelwelle, aber am liebsten ein kompletten
motorblock.

genau, für das 10ps modell

gruß

[Mattes]

Hallo
 leider passt der Kolben der Ks100 nicht auf die Kurbelwelle der Ks 125 /175. Der Kolbenbolzen der Ks100 ist dünner und die Wuchtung stimmt nicht. Ein Umbau auf 125ccm erste Ausführung 15PS würde optisch nicht auffallen .

[klupkaput]

hi,

also kurbelwelle hab ich gerichtet,
bin aber noch auf der suche nach
einem schaltautomat und nach einer schaltwelle

wer hat oder weiß was ?

grüße

[klupkaput]

Hallo
 Ein Umbau auf 125ccm erste Ausführung 15PS würde optisch nicht auffallen .

nur kenn ich keine quelle wo es 125er teile gibt.

edit: berichtige meinte natürlich zylinder und kolben, motorblock 125ccm, kann/könnte ich haben !

grüße

[Mattes]

hallo Tobi
versuche einen Motor von 125 Laverda  LZ zubekommen  ( IBay Italien)

Viel Glück Mattes

[kfs040]

das Problem mit dem besorgen von 125/175 Motorteilen ist ja den Fahrern der Typen 521 bekannt.
Klar, kann mann in Italien noch LZ motoren bekommen. Die sind natürlich auch nicht besser als die, die mann in Deutschland bekommt. Die Leute die noch Teile haben werden nen Teufel tun und die rausrücken. Was dann trotzdem rausgerückt wird ist teilweise Schrott. Auch die anderen Exportmärkte wie USA sind von den Niederländischen Kolegen abgegrast. Ist meine Erfahrung.
In der IG gibts verhältnissmassig viele Besitzer vom Typ 521, so das hier die Warscheinlichkeit groß ist Tips u. Teile zu bekommen.
Es ist immer gut zu wissen was man brauch, nen Motor, komplett und lauffähig ist schon fast wie 6 richtige.

Schluß jetzt mt dem geweine

Ich werde versuchen zum Frühjahr hin (Mai) mal ne Ausfahrt für 521 zu initieren. Raum Westfalen/ Lipperland/ Weserbergland.
Wer lust und Zeit hat möge sich mal mit mir in Verbindung setzten.
Mann kann ja mal versuchen ob die Leute von der Herculesfraktion auch interesse haben.
Ich werde dies auf der Hauptversamlung auch zur Sprache bringen.

Bis bald Klaus

[Marco W.]

Ja aber zur Zeit fährt deine KS keine Ausfahrt  :mrgreen:  Oder halt nicht weit, aber zum Frühjahr stelle ich dir eine KS dahin die Du bis dato nicht gekannt hast versprochen !

[kfs040]

Kaput,
hat auch nen Grund.
Mir ist bei voller Fahrt (auf der Autobahn nach Bockhorn 2006) der versprödete 5 Monate alte Gummiansaugstutzen zw. Vergaser u. Zylinder gerissen. Bis ich das gemerkt habe, hatte ich schon Einschläge durch Fremdkörper im Kolben. Teile davon sind wohl auch im Kurbelgehäuse gelandet. Gefahren ist sie dann aber noch ca. 5000 Km bis die KW durch Mahlgeräusche auf sich aufmerksam gemacht hat.
Die Neue Beschichtung des Zylinders hatte nix abbekommen.

Tipp: Versichert euch also vor jeder Fahrt ob der Stutzen, egal wie neu, noch in Ordnung ist. Ich nehme immer einen 2. in Reserve mit.

Allzeit Gute Fahrt

Klaus

[klupkaput]

alles klar,

danke für die tips und informationen !

bin schon mit welchen aus dem forum in kontakt wegen teilen,
mir reichen auch die 100 ccm dacht nur es wäre evtl. einfacher...

für leistung hab ick ja meine maico gs modelle  :mrgreen:

@mattes: hatte laverda zündapp motoren verbaut ?
andere hersteller wie z.b. maico haben das ja auch
motoren von anderen herstellern verbaut.

grüße

[Werner-KS]

In den 125-er Laverdas waren 125-Wassergekühlte Motoren von Zündapp drin.

Gruß Werner

[kfs040]

Hallo,
Es ist schwieriger 100 ccm Teile zu besorgen als die 125 ccm Teile.
Habe hier in der Region jemanden kennengelernt (Rinteln)  nen Postboten der einige 100 ccm Maschinen abgegriffenen hat. Letztes Treffen ´70iger Jahre in Enger/Westf.,  Postbote halt, der kommt rum. Ne 100 wieder zum Leben erwecken ist echt hart/teuer.
IG Mitglied Schäffer (Polizist, die Fraktion ist unter denen die was machen, aber im Netz nicht besonders present sind) hat auch eine 100ter Typ 517 mit nem 125 Motor 15 PS ausgerüstet, ist echt ne Alternative.
Mein Ding ist´s nicht aber es ist einfacher.

INTERNA/ Regional

Gegen Bünde sprechen viele Gründe (wer mal da gewohnt hat weis das ich meine) Hr.Schäffer weis was ich meine.
Nichts für ungut, vor allem für unserer Grün- weißen oder welche Farbe sie jetzt bekommen. Bitte nicht die Variante von den Kollegen aus HH. Das geht echt nicht. Voll ASI, die kann ich nicht ernst nehmen (HILFSPOLIZISTEN). Was sich der Volltrottel den die HH´s in ihr Parlament gewählt haben einfallen lassen hat, ist wirklich ausser Konkurenz.
Bitte liebe HH´s macht das irgent wie wieder Rückgängig. So peinliche/unseriöse Freunde u. Helfer sind nicht tragbar.
Ist echt mehr nen Witz.
So, genug.  
Aber ich glaube das es hier (QWL) auch bald so weit ist, das  >Phantasiekostüme< für unsere Gesetzteshüter designt werden.
So unprofesionell ist fast nicht mehr fassbar
Gruß Klaus

Evtl.Sollte mann die Thema einer anderen Rubrik zurodnen, aber wecher?

[Mattes]

Hallo
Nochmal Ks100 ;-)  " die 517 "mit 100ccm heißt 518 im Besserwissermodus, der 10PS Fünfgang hat sogar einen anderen Rahmen.
Ich selber fahre in meiner KS 100 einen 125ccm Block mit der Kurbelwelle und dem Zylinder der Hunderter und der Lichtmaschine der KS175.(Kupplung besser verstärkt Kurbelwellelagerung  usw).Wenn man den Lichtmaschinendeckel der Ks100 mit dem kleinen Einzeldeckel montiert sieh das 100% original aus. Demnächst dank Ewald und meinem Bruder Werner hat sie auch 12V.

Gruß Mattes