Zündapp-Fan aus Bayern/Nürnberg [da wo Zündapp herkam :-) ]

[atomix]

Hallo zusammen,

nachdem ich schon einige Zeit im Forum mitlese, hab ich mich
nun angemeldet, weil ich das Niveau des Forums gut finde und
viele Leute dabei sind, die wirklich Ahnung haben von dem
was Sie hier beitragen.

Nachdem ich vor ca. 30 Jahren eine ZD20 gefahren habe,
ist mir so ein Mofa wieder in die Quere gekommen und ich konnte
nicht anders als es zu kaufen. (So, nun wisst ihr auch wie alt ich bin !)
Ebenso ging es mir mit der KS50.

Nun kurz zu meinem Fuhrpark:

Zündapp ZD20 Typ 446-40 rot Baujahr 1978, 2600km
Zündapp KS50 WC TT Typ 530-01 kupfermetallic, Baujahr 1977, 11.000 km

Fremdfabrikat: BMW R27 Bj.65 ... ( vor ca. 20 Jahren gekauft und eigenhändig wieder aufgebaut)

Es macht riesig Spaß mit den beiden Fahrzeugen zu fahren.
Die KS50 ist in einem Top-Zustand, so daß ich nichts dran machen musste.
Die ZD20 hab ich (bis auf den Motor) komplett zerlegt und wieder sorgfältig
zusammengebaut (An allen möglichen Stellen musste das 30 Jahre alte Fett
gegen neues getauscht werden (Züge, Griffe, Schwinge, Kette Gabel, Lenkkopf ...). Aber was sage ich. Ich wisst das sicher besser wie ich.

Die solide und ausgereifte Technik der Zündapps begeistert mich immer wieder. Zündapp war damals der "Mercedes" und mit einem 3-Gang Mofa war man der Chef im Ring.

So, jetzt werde ich mal sehen, ob ich noch Fotos dranhängen kann.

Die Fotos von der KS passen.
Die Auflösung des Fotos von der ZD20 passt nicht (Viel zu groß, oder Monitor zu klein)
Kann mir jemand sagen mit welchem Programm man die Pixelanzahl
von Fotos vor dem Reinstellen reduzieren kann ?

Ein Bild von der ZD20 und der BMW reiche ich dann auch nach.

Viele Grüße

Thomas aus Nürnberg

[Werner-KS]

Hallo Thomas,

willkommen hier. Sieht schön aus deine KS. Viel Spaß mit ihr, und viele Sturzfreie km.

Gruß Werner

[Mattes]

Hallo Thomas,
Auch von mir ein herzliches Willkommen in unserem Forum .Ich freue
mich schon auf die Bilder deiner" Mopeds".
 
 
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Viele Grüße

Mattes
Matthias Engels

[Marco W.]

Hallo Thomas,
deine Einleitung geht runter wie Öl  :oops:
Zu BMW habe ich ja auch ein ganz besonderes Verhältniss, wenn man mal für das Unternehmen mit dem Propeller gearbeitet hat.
Wobei die 27er die einzige 250er ist die ich mir aus dem Hause kaufen würde. Gummigelagerter Motor, kultivierter lauf, ausreichend Leistung um im Verkehr mitzuschwimmen.
Deine KS ist natürlich auch ein Schmankerl. Es ist in letzter Zeit deutlich ein Trend zu den "Plastikmodellen" der 529/530/540er Reihen zu merken, Werner hat ja auch so ein "Braten".

Deine Bilder kannst Du mit Photoshop pixelpunkt genau kompremieren. Andere Programme gibt es natürlich auch, was hast Du denn für Bildbearbeitungsprogramme ?
Wenn es garnicht geht, schick sie mir rüber, ich verkleinere sie dann.


Viel Spaß hier Marco

[wolfgang]

Servus !

aber hallo! auch ich sage willkommen thomas , deine ks ist ein echter hinkuker  :shock:  respeckt seltene so in schuss gehaldene gesehen

[kfs040]

Auch von mir ein Herzlich Willkommen

Gruß Klaus

PS: Ich glaube die Kühlerverkleidung an der KS ist verkehrt herum montiert.

[Werner-KS]

Ist sie.

[atomix]

Wie schon gesagt,

..  sind einige Spezialisten im Forum !!

Danke für den Tipp. Find ich richtig gut.

Gruß
Thomas

[Werner-KS]

Ich kann ja mal versuchen: Auspuff von einer 517, Tank von einer KS80, Armaturen KS50 (530-012/014) oder KS80, Hebelei ebenso, Zylinder von der 012/014-er Baureihe. Eckiger statt runder Scheinwerfer, keine Verkleidung. So als erste Schätzung was anders ist. Trotzdem schön. Und das ist das einzige wichtige dabei: optik & technik im guten Zustand.

Gruß Werner