Mopedreifen abzugeben.

[Marco W.]

Ich gebe ab zwei Mopedreifen 2 3/4-17 Sava MC 11 Neupreis 30,50€ jeweils mit Schläuchen. Reifen sind neu waren aber montiert und einmal progefahren, mußten wieder runter weil 2.75 vorgeschrieben war.
Komplett mit Schläuchen zusammen 25€
Wer sie für sein Moped haben möcht, melden !

Gruß Marco

[simondom]

ich dachte immer 2.75 und 2 3/4 wäre das selbe??? naja, so kann man sich irren.

gruß

[Marco W.]

Und wieder was dazu gelernt.

Gruß Marco

[till.kaufmann]

Was ist der Unterschied zwischen 2 3/4 und 2.75 ?
Gruß
Till

[Marco W.]

Bitte guck mal HIER

Gruß Marco

[till.kaufmann]

Hi Marco,
Habe dort leider keinen Zugriff,
bin dort nicht registriert.
Gruß
Till

[Marco W.]

Ich habe es noch einmal kurz kopiert:


Ein 2.75 und 2 3/4 Reifen ist ein Dinosaurier seiner Normung was die Größenbezeichnung angeht.
Achtet mal drauf das Mopeds eigentlich immer 2 3/4 haben und KKR 2.75 Laut Auskunft des Reifenwerkes Heidenau ist der 2.75 Reifen 2mm größer in der Dimensionierung.
Er ist von seiner Bauart "stärker" und las Kraftradreifen ausgelegt. Meist noch als RF Reifen mit Randschichtverstärkung, jedoch immer mit einem höheren Geschwindigkeitsindex als sein 2 3/4 Mopedpedant.
Heute fällt das kaum noch auf da 2 3/4 Reifen als Speedindex fast alle J = 100 Km/h haben und 2.75 P = 150 Km/h die eh keiner von uns erreicht.

Ich kenne noch Zeiten, in denen ich selber mit 16 Moped und 80er gefahren bin, da hatten die 2 3/4 Reifen 60 Km/h Zulassung und der teure Conti 2.75 sage und schreibe 110 Km/h (Die meine KS 80 auch nie erreichte )
Rein rechtlich gibt es da auch ein Pferdefuß, Zündapp hat in denn KKR ABE’s 2.75-17RF Reifen vorgeschrieben ! Hat man ein 2 3/4 drauf ist die Betriebserlaubnis erloschen und der TÜV Bielefeld weiß das hier genau

[till.kaufmann]

Hallo Marco,
Danke für die schnelle Aufklärung
Gruß
Till

[soerupwichtel]

habe nochmal was zur 2 3/4   oder 2,75 Debatte :

Laut der E-teile Liste einer 517er  KS 50 Cross  soll ein 2  3/4   rauf .
Habe aber in einer KKR ABE , wie Marco schrieb, die 2,75  eingetragen gesehn
Was ist denn nun Pflicht ? Es müsste ja eigentlich ein 2  3/4 mit J Index reichen .
Scheint so , als wären die  Reifen auch einfacher zu bekommen.

Sieht das nur der TÜV in BI so eng , oder ist das allgemein gefordert ?

Grüße aus HH !

[Marco W.]

Hinrich die Frage beantwortest Du doch schon selber. ABE durch das Kraftfahrt Bundesamt genehmigt und somit Vorschrift auch beim TÜV.
Was hat der Ersatzteilkatalog rechtlich für eine Aussagekraft ?

Beispiel Fahrzeugkontrolle, hat dich schon mal ein Polizist gefragt, zeigen Sie mal Ihren Ersatzteilkatalog und Führerschein ?

Marco

[kfs040]

Hallo
Die ABE für ein Hercules Ultra besagt das 2.3/4 und 2,75 gefahren werden können. Das war 1976. Inzwischen hat sich meiner Meinung nach viel geändert. Grundsätzlich ist ein 2.75 immer für KKR und LKR geeignet und fährt sich auch wie ein Motorradreifen und ein 2.3/4 ist in meinen Augen immer noch nen Reifen bis 60 km/h.
Preislich ist der Unterschied z. B. bei Heidenau so gering das man kein Risiko eingehen sollte. Übrigens auch Metzler lässt seine Reifen in unserer Liga bei Heidenau fertigen. Made in Germany nicht China India oder so.
Ich fahre fast auf allen meiner Fahrzeuge Heidenau. Habe auch Conty und Metzler im Gebrauch.  Das hier zu debatieren sprengt den Rahmen aber Heidenau kann ich von Preis und Leistung nur empfehlen.

Das Strassenverkehrsamt und der 2Rad-  TüVer in BI und auch sein Vertreter (Diese Geschichte gebe ich mal zum Besten) kennt sich in der Materie sehr gut aus, da beide seltsamerweise sehr viel mit den KKR zu tun haben.
Wenn euer Tüv- Heinzie nicht so richtig will meldet euch. Die Helfen.

Strassenverkehrsamt und TüV in BI sind wirklich auf dem Laufenden und und KKR Fahrern sehr wohl gesonnen.

Gruß Klaus

[chrism69]

Hallo Marco,
einen 2 - 17 hast Du nicht zufällig noch irgendwo rumliegen?
Gruß
Christian